Der Grimsel-Tunnel ist ein Projekt, dessen Projektierung 2019 von der Bundesversammlung beschlossen wurde. Weiterlesen
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#1441 – xx-Tunnel
Der xx-Tunnel ist ein Projekt, dessen Projektierung 2aaa von der Bundesversammlung beschlossen wurde. Der Tunnel soll nicht nur eine Schmalspurverbindung von bb nach cc eröffnen, sondern auch zur Verlegung einer Starkstromleitung dienen, um die dd-Leitung über den Pass (teilweise) rückbauen zu können. Der zukünftige Tunnel überwindet auf 21,72 km Strecke 771 Höhenmeter (durchschnittliche Steigung 35 ‰) und soll somit ohne Zahnradstrecken auskommen.
Nebenbei: die Umsetzung des Projekts ist alles andere als sicher, so sympathisch die Idee auch tönen mag.
Um die Frage mathematisch auszudrücken: wer oder was ist xx?
Lösungsvorschläge kommen bitte bis Sonntag ins untenstehende Formular.
#927 – Bahnhofräzel
An welchem Bahnhof enstand diese Aufnahme?
Wir gucken +- nach Süden, und da vorne über das Brüggli fährt eine Schmalspur-Zahnradbahn.
Eure Lösungsvorschläge kommen bitte wie immer ins folgende Formular
=> Einsendeschluss erreicht. Hier gehts zu des Räzels Lösung.
#711 – Waldenburg
Waldenburg liegt im Kanton Baselland am oberen Ende des vorderen Frenkentals. Es liegt am Fuss des oberen Hauensteins, der Passstrasse, die die Kantone Baselland und Solothurn verbindet. Seit dem Bau der Autobahn hat die Hauptstrasse 12 zwar an Bedeutung verloren, viel befahren ist sie aber immer noch.
Das Waldenburgerli, wie die Waldenburgerbahn auch genannt wird,verbindet das Frenkental mit dem Kantonshauptort Liestal. Sie ist die einzige europäische Eisenbahn mit einer Spurweite von 750mm, die nicht ausschliesslich dem Tourismus dient.
Als nicht Baselländer fragt man sich natürlich, ob so eine Bahn überhaupt rentiert und ob nicht Busse ökonomischer wären. Mitnichten. Politische Diskussionen gibt es tatsächlich, diese drehen sich aber um die Spurweite. Da das Rollmaterial langsam veraltet ist, fragt man sich ob ein Wechsel auf den normalen Meterbetrieb nicht kostengünstiger wäre und scheinbar strebt man effektiv diesen Wechsel an. Das Gleismaterial ist übrigens schon seit 100 Jahren grösstenteils auf eine Umspurung vorbereitet. Die Geschichte der Bahn ist spannend, lest selber.
Wie bereits erwähnt, am anderen Ende der Waldenburger Bahn steht der Bahnhof Liestal, von diesem aus erreicht man sehr schnell Basel. Basel ist ein gutes Stichwort: #7GBLR