#483 - Rawilpass ⋆ geoblog.chgeoblog.ch

Der gesuchte Übergang ist der Rawilpass, der die Lenk mit dem mittleren Rhonetal verbindet.

Der Pass war bereits in römischer Zeit sowie im Mittelalter begangen und stellte einen wichtigen Übergang vom Berner Oberland ins Mittelwallis dar.

Der eigentliche Saumweg über den Rawilpass beginnt im Norden auf der Iffigenalp, die heute mit einem Postautokurs (Kleinbus) oder mit dem Auto über eine zeitlich geregelte Strasse erreicht werden kann. Der Weg schlängelt sich in Serpentinen durch eine Felswand hinauf. Er musste im 18. Jahrhundert aus dem Fels freigesprengt werden. Im Süden endet der Weg beim Stausee Lac de Tseuzier, der ebenfalls durch Postauto oder Auto angefahren werden kann.

Am Westhang des Weisshorns östlich der Passhöhe stehen auf 2’791 m ü. M. die Wildstrubelhütten des Schweizer Alpen-Clubs SAC, die bei einer Passüberquerung oft als Unterkunft dienen. (Quelle)

Ursprünglich war geplant, die A6, die jetzt in Wimmis endet durch das Simmental und einen Tunnel beim Rawilpass bis nach Sion weiter zu führen. Die Pläne wurden aber aufgegeben, da die Geologie in der Gegend ziemlich komplex ist. Der Bundesrat hat den Rawiltunnel 1986 aus dem Netzplan gestrichen.

Wir haben die folgenden Lösungsvorschläge erhalten:

Mä-2	Rawilpass
@idnu_ch	Rawilpass
Peter Walthard	Rawylpass
Oli	Ravilpass
@Znuk_ch	Rawilpass
mikef79	Rawilpass
roland	Rawil
@bwg_bern	Rawilpass
Yves	A6, resp. Rawilpass / Col du Rawil
Christian	Rawilpass
jules	Der Rawilpass zwischen der Lenk und dem Rhonetal
Tinu	Rawilpass
all white	Rawilpass
@Herr_Natischer	Col du Rawil
@m_luescheri	Der schöne Rawilpass
Hans Rudolph	Rawilpass
@hcdole	War da nicht mal geplant, dass die A6 durch das Simmental weitergeführt werden soll um den Rawilpass in einem Tunnel zu unterqueren … ?
Kartograf Yoster gibt sich die Ehre	Rawilpass
Philipp	Das ist der Rawilpass von Lenk nach Sierre